Stand November 2026

Osterhofen liegt am anderen Ufer der Donau, vom Stadtplatz sind es rund 7 Kilometer Luftlinie bis Niederalteich. Wer von Osterhofen nach Niederalteich will, nimmt die Donau-Wald-Brücke bei Winzer. Das Auto braucht knapp eine Viertelstunde, für das Rad sind es gut 11 Kilometer. Dass die Fähre 2026 nicht fährt, kostet von hier aus nur einen kleinen Umweg.
Auf einen Blick
Autoknapp 13 km über die Donau-Wald-Brücke
Radgut 11 km, ohne Fähre nur gut 2 km mehr
BusLinie 6146 ohne Umstieg, knapp 20 Minuten
BrückeDonau-Wald-Brücke bei Winzer, mit eigenem Radweg
Fährefährt 2026 nicht, Zukunft offen
Einen guten Grund für den Weg liefert die Kunstgeschichte. In Altenmarkt, heute ein Teil von Osterhofen, baute Johann Michael Fischer ab 1726 die Klosterkirche St. Margaretha, die Brüder Cosmas Damian und Egid Quirin Asam statteten sie aus. Seit 1983 trägt die Asambasilika den Titel Basilica minor. Gegenüber steht die Wallfahrtskapelle Maria, Zuflucht der Sünder, geweiht 1640.
Gerade fertig war damals Fischers erster Kirchenbau, der Chor der Basilika St. Mauritius in Niederaltaich, gebaut von 1724 bis 1726. Die eine Kirche steht am Südufer, die andere am Nordufer, und beide passen gut an einen Nachmittag. Weitere Klöster am Fluss stellt der Beitrag über die Klöster zwischen Metten und Osterhofen vor.
Führungen in Altenmarkt vermittelt das Pfarramt, Kontakt und Gottesdienstzeiten stehen auf asambasilika.de. Für eine Führung durch die Basilika in Niederaltaich braucht es eine Anmeldung bei der Abtei. Die Oberkirche kann wegen Brandschutzvorgaben derzeit nicht besichtigt werden.
Die Radstrecke ist gut 11 Kilometer lang. Im Tempo eines Tourenrads, 15 km/h, dauert das rund 45 Minuten, elektrisch unterstützt mit 20 km/h gut eine halbe Stunde. Rund 2 Kilometer davon liegen auf der Via Danubia, dem Radweg am Südufer. Die Donau quert man auf dem eigenen Radweg der Donau-Wald-Brücke bei Winzer, am Nordufer geht es dann über Altenufer nach Niederalteich.
Über die Fähre wären es rund 9 Kilometer, die Brücke kostet also nur gut 2 Kilometer mehr. Ihr Anleger am Südufer liegt in Thundorf, einem Ortsteil von Osterhofen, und beide Kommunen prüfen gemeinsam ihre Zukunft. Im Juli 2026 haben sich Niederalteich und Osterhofen gegen eine schnelle Reparatur entschieden. In diesem Jahr fährt die Fähre nicht mehr, eine Entscheidung für 2027 steht aus. Was über die Pläne bekannt ist, steht im Beitrag Die Fähre Altaha und die Wege über die Donau.
Im Auto geht es über die DEG 21 und die DEG 28 auf die St 2115 und mit ihr über die Donau-Wald-Brücke. Auf der anderen Seite folgen die St 2125 und zuletzt die DEG 42, zusammen knapp 13 Kilometer. Für Autofahrer ändert der Fährausfall nichts, die Fähre war nur für Fußgänger und Radler da. Das Auto bleibt auf einem der Parkplätze am Kirchplatz, der Eingang des Cafés liegt um die Ecke.
Ohne Auto fährt die Linie 6146 vom Stadtplatz in Osterhofen über Altenufer nach Niederalteich, ohne Umstieg und in knapp 20 Minuten. Zurück fahren unter der Woche aber nur wenige Busse, der letzte schon am Nachmittag. Wer länger bleiben will, plant die Rückfahrt besser anders.
Am Sonntag bleiben nur Rufbusse. Die 8231 fährt bis Oberwinzer, wo man in die 8227 umsteigt, die sonntags als einzige Linie in Niederalteich hält. Beide Fahrten muss man vorher anmelden. Osterhofen hat außerdem einen Bahnhof an der Linie zwischen Regensburg und Passau, wegen Bauarbeiten ersetzen dort bis zum 12. Dezember 2026 Busse die Züge.
So war es im November 2026. Nach dem Fahrplanwechsel im Dezember lohnt ein neuer Blick in den BayernFahrplan.
Nach der Asambasilika in Altenmarkt ist die Basilika in Niederaltaich die zweite Kirche von Johann Michael Fischer an diesem Tag, und das Café liegt gleich daneben.
Geöffnet
Mittwoch, Freitag und Samstag 14 bis 20 Uhr
Donnerstag 14 bis 18 Uhr
Sonntag 10 bis 20 Uhr
Montag und Dienstag Ruhetag
Direkt neben der Basilika, bezahlt wird nur in bar.